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解读城市—立体停车楼到底该怎么设计?

2019年03月24日 热度:237 ℃

现实需求

我国现存的停车问题

停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态,二者相互关联,相互影响。对城市?#26800;?#36710;辆来说,行驶时为动态,停放时为静态。停车设施是城市静态交通的主要内容。随着城市中各种车辆的增多,对停车设施的需求量也在不断的增加,如果两者之间失去平衡,停车设施难以满足车辆增长对停车?#21344;?#30340;需求,就会出现车是停车难的问题。

来源:multi-storey-car-park-parking-6517

2000年以来我国车市机动车增长速度平均在10%—15%,而城市道路平均增长速度只有2%—3%,特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长?#23545;?#36229;过交通基础设施的增长速度。如北京市,在20世纪90年代,小汽车年平均增长速度达到30%左右,尤其是私?#31169;?#36710;增长更快,1992—1995年年递增率达到45%以上,是全市机动车平均年递增率的三倍,?#26800;?#24180;份增长率达到100%,但城市道路平均增长?#24335;?#20026;1.2%,道路面积增长率为3.7%。在国际上一般认为城市道路面积率(城市道路面积与城市总面积之比)应当在25%为宜。美国华盛顿市为43%,纽约、曼哈顿市为35%,英国伦敦市为23%,日本东京为13%,北京市仅为11%。

从总体上看,城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车?#21344;?#19981;足的矛盾、停车?#21344;?#25193;展与城市用地不足的矛盾上。

案例解读

GTA5 online里的停车楼

目前,在我国城市中采用较为广泛的停车方式主要有:路边停车、?#30701;?#20572;车场、(半)地下停车场、停车楼和机械式立体停车。

今天给大家介绍的就是立体停车楼

立体停车楼的停车?#21344;?#21521;地上发展,停车相对集中,出入方便快捷,驾驶员通过停车楼内坡道将车辆停入各楼层。其特点是工程成本?#31995;停?#32500;护费用?#20572;?#30001;于立面可大面积开洞,方便采光通风,同样也节约了采光通风设备成本。停车楼的设计使用年限较长,一般可达50年。

今天我们解读的第一个案例是之?#26696;?#22823;家推荐的一个沙盒游戏GTA5-online里的停车楼。

?#26029;?#30423;猎车手V?#20998;械目?#25918;世界设定在虚?#27807;?#22307;安地列斯州(San Andreas),其背景以美国南加州为范本。为了建构游戏世界,制作小组前往洛杉矶进行多次的实际勘察,并邀请?#35828;加?#19982;建筑历?#36153;?#23478;同行。在这些勘察行程中总共拍摄了约25万张照片,以及数小时的影片作为参考资料。他们也研究了虚拟地球仪和人口普查资料来重现洛杉矶的地理和人口分布。

案例解读

阿姆斯特丹RAI螺旋停车场

阿姆斯特丹RAI成立于1893年,以制造自行车起家,如今已成为世界上最大的商业会展?#34892;?#20043;一。1961年RAI会展?#34892;?#20415;已建立于现在的位置,吸引了超过一亿游客前?#24202;?#35266;,当?#22791;?#36131;设计建造的建筑师是Alexander Bodon。1989年Benthem Crouwer建筑事务所荣幸地接管了这一任务,并在之后的20年间设计完成了Amtrium和Elicium大楼,阿姆斯特丹RAI螺旋停车场是RAI会展?#34892;?#24314;筑群中最新的成员。

建筑外观 external view of the building

这座新型多功能停车场位于阿姆斯特丹Zuidas商区A10环道边,建筑高达30米,有八层停车?#21344;洌?#21487;容纳约1000辆车停放,其二层除停车之外,还可用来举办会议和展览。当RAI没有活动时,这里可作为公共停车场供大众使用。

总平面图? site plan

建筑整体为简洁的长方形,在其西端设计了两个标志性的螺旋塔楼,一个用以将车辆引入停车场上层,另一个做为出口让车辆回到街道。阿姆斯特丹RAI车辆繁多,这样将进出的车辆分流可以大大提高停车的效率。塔楼由预制混凝土构件建造而成,两个巨大的螺旋体相对而立,成为了A10沿线的标志性建筑。夜晚这里会被蓝色的LED灯光点亮,其优雅的螺旋形态会变得更为引人注目。

建筑二层平面 the first floor plan

停车场立面由竖向薄板构成,这一元素在RAI的建筑中被多?#38382;?#29992;,是综合体建筑之间的一种外在联系。停车场立面的铝制薄板间隔设置,使建筑既通透又保持了一定的私密性?#27088;?#26495;间的空?#24230;?#39118;可以流入建筑,避免了机械通风的使用;而薄板的角度?#32479;?#21521;还可以达到遮雨的效果。

立面的薄板 lamellae on the fa?ade

其他图纸

平面图, plans

平面图, plans

立面图, elevations

立面图, elevations

剖面图, sections

立面图, elevations

总结

案例总结

结合优秀停车楼案例对停车楼建筑设计的外部?#21344;?#35201;素和内部?#21344;?#35201;素进行归纳分析,我们可以看到优秀停车楼设计需要解决的核心问题就是交通?#21344;?#19982;停车?#21344;?/b>的协调设计。同时应该遵守便捷性、安全性、经济性、人性化?#21335;?#22522;本原则。

随着我国城市化水平迅速发展,城市的汽车数量会越来越多,但是可用地却会越来越少,立体停车楼还是未来长时间内解决停车问题的主要手段之一。随着科学技术的发展和相应技术的进步,停车楼建筑的设计和推广也将会?#24184;?#23450;的突破。

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